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Conditions générales de vente (CGV) de One4Cargo AG

Version 10.2024

 

I. Champ d’application, généralités

  1. Champ d’application : Les présentes conditions générales de vente (CGV) s’appliquent à tous les services de transport fournis par one4cargo AG et ses partenaires de système et de transport (ci-après dénommés « contractants »). Les Prestataires fournissent des services de transport et de douane pour les expéditions, les services de messagerie, les services express, les services de ligne et les services postaux.
  2. Exclusivité des CGV : Les présentes CGV sont exclusivement applicables. Les conditions divergentes ou contraires du client ne sont contraignantes que si le preneur d’ordre en accepte expressément la validité par écrit avant le début de la commande. Les conditions divergentes du client ne sont pas non plus valables si le preneur d’ordre exécute la livraison ou la prestation sans réserve tout en ayant connaissance de telles conditions.
  3. Prescriptions légales complémentaires : dans la mesure où les présentes CGV ne contiennent pas de dispositions spéciales, les prescriptions légales s’appliquent. En cas de transport international, les conventions suivantes sont notamment applicables :
    a) Transport routier de marchandises : Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route (CMR),
    b) Transport ferroviaire : Contrat de transport international ferroviaire de marchandises (CIM),
    c)  Transport aérien : Convention pour l’unification de certaines règles relatives au transport aérien international (Convention de Montréal).
  4. Listes de sanctions et de boycottage : tous les envois dont l’expéditeur, le destinataire ou d’autres tiers impliqués figurent sur des listes de sanctions ou de boycottage établies en vertu des règlements antiterroristes de la CE ou d’autres listes de sanctions sont soumis à une exclusion du transport. L’inclusion de telles personnes ou tiers dans le service du contractant est interdite.

 

II. Contrat de transport, services et prix

  1. Étendue des services : Les services de transport de l’entrepreneur peuvent inclure, outre l’acheminement, la collecte (first mile) et la livraison (last mile) des envois.
  2. Délais et tarifs : La livraison s’effectue dans le cadre des durées et conditions mentionnées dans les offres, listes de prix et tarifs en vigueur. Si aucune offre individualisée n’a été établie, les tarifs en vigueur s’appliquent conformément aux listes de prix officielles du partenaire respectif responsable de la prestation. Les prix peuvent être modifiés à tout moment et sans préavis, conformément à l’adaptation à l’indice des prix à la consommation harmonisé (IPCH) pour les envois internationaux et à l’indice national des prix à la consommation pour les envois nationaux. Toutes les indications de délai sont en principe sans engagement, à moins qu’un délai de livraison déterminé n’ait été convenu individuellement, par écrit et expressément avant le début de la commande. Les livraisons dans des endroits difficiles d’accès ou interdits aux voitures, dans des îles non terrestres et dans des zones d’exclusion douanière ne sont pas soumises à des délais de livraison fixes.
  3. Conditions de transport et suppléments de fret : Le preneur d’ordre est en droit d’appliquer des suppléments de fret en cas de conditions de transport difficiles, telles que des conditions météorologiques significatives, des restrictions politiques et/ou juridiques, des problèmes de sécurité et/ou des difficultés logistiques. Le débiteur du fret est dans tous les cas le donneur d’ordre.
  4. Exclusions du transport : Les envois suivants sont en principe exclus du transport :
    a) Les envois qui ne sont pas étiquetés selon les instructions du contractant ; 
    b) les envois nationaux dans le cadre du monopole postal de la Poste suisse ; 
    c) les envois qui ne peuvent pas être chargés et déchargés par une seule personne ; 
    d) contiennent des denrées périssables ou des animaux vivants ; 
    e) les envois soumis à une évaluation particulière du danger ou du risque, notamment les armes, les pièces rapportées, les munitions, les stupéfiants, les envois contenant des produits protégés, les articles dangereux pour les mineurs ou autres ; 
    f) les envois qui nécessitent une manipulation spéciale en fonction des conditions extérieures, comme la sensibilité à la température ; g) les envois qui nécessitent des autorisations administratives spéciales ou qui sont soumis à des restrictions légales ou à une licence ;  
    h) les déchets de toute nature ;
    i) les envois dangereux et ceux susceptibles de causer des dommages aux biens ou aux personnes, notamment, mais pas exclusivement, les matériels d’analyse médicale ou biologique contaminés, les déchets médicaux, les dépouilles, parties de corps ou organes humains ou animaux, les marchandises sensibles aux radiations qui risquent d’être endommagées en raison des radiographies, notamment aux rayons X, effectuées lors des contrôles de sécurité.
    Si un envoi est partiellement couvert par ces exclusions de transport, l’ensemble de l’envoi est considéré comme exclu.
  5. Transport de denrées périssables : le transport de denrées périssables est en principe exclu, à moins que le donneur d’ordre ne le stipule dans le contrat individuel. Dans ce cas, le client doit prouver que l’envoi répond aux exigences de la législation sur les denrées alimentaires et que l’emballage et les exigences de température (+40 à -20 degrés) sont respectés pendant au moins 48 heures à compter de l’enlèvement.
  6. Transport de marchandises d’une valeur particulière : les marchandises d’une valeur supérieure à 5 000 CHF ou d’une importance particulière (par exemple, œuvres d’art, bijoux, titres) doivent faire l’objet d’un accord écrit explicite. Dans ce cas, une assurance distincte doit être souscrite.
  1. Transport de marchandises dangereuses : les marchandises dangereuses sont soumises à la réglementation ADR et ne peuvent être transportées qu’après accord écrit préalable et respect de toutes les exigences légales. Le donneur d’ordre doit déclarer l’envoi et fournir tous les documents de transport nécessaires. Au préalable, le donneur d’ordre doit informer le preneur d’ordre par écrit et en temps utile, en allemand et en anglais, de la nature exacte du danger et des éventuelles précautions à prendre. Si les marchandises expédiées contiennent de la neige carbonique, de l’azote liquide, du lithium ou des substances dangereuses similaires qui présentent ou sont susceptibles de présenter un danger fondamental, il convient de le signaler par écrit lors de la passation de la commande. Cette obligation de notification est contraignante. Le donneur d’ordre doit s’assurer que toutes les dispositions légales relatives à la déclaration, à l’emballage et aux documents de transport sont respectées lors de la remise des marchandises dangereuses. Les marchandises dangereuses ne sont en principe pas soumises à une obligation de durée.
  2. Emballage : l’emballage de l’envoi est de la responsabilité du client. Celui-ci doit être sûr pour le transport et éviter tout dommage aux autres envois ou au personnel de transport. Les dommages dus à un emballage inapproprié sont à la charge du donneur d’ordre.
  3. Obligation de vérification du fournisseur concernant les exclusions de transport : le fournisseur n’est pas tenu de vérifier si les envois sont exclus du transport (marchandises exclues) ; cette responsabilité incombe à l’expéditeur. En cas de doute, l’expéditeur doit informer le contractant et obtenir sa décision écrite. En l’absence de cette information, l’expéditeur déclare qu’il n’y a pas de marchandises exclues. L’acceptation de telles marchandises par le chauffeur ne constitue pas une renonciation à l’exclusion du transport. L’entrepreneur peut à tout moment refuser, bloquer, annuler, reporter ou renvoyer un envoi aux frais de l’expéditeur si l’envoi est susceptible de causer des dommages ou des retards, est interdit par la loi ou ne respecte pas les conditions. L’acceptation ne confirme pas que l’envoi est conforme à toutes les réglementations.
  4. Obligation de l’exécuteur de vérifier l’exactitude des données de la commande : L’exécuteur peut, mais n’y est pas obligé, contrôler les envois quant à leur contenu, leur nombre, leur état, leur aptitude au transport et l’exactitude des données de la commande et ouvrir l’envoi en cas d’instruction des autorités. Si le preneur d’ordre constate des anomalies dont il n’avait pas connaissance lors de la prise en charge ou qui n’ont pas été signalées par le donneur d’ordre ou encore qui sont constatées pendant le processus de transport, il peut exclure la marchandise du transport, la décharger, la peser à nouveau, la stocker, la réexpédier ou la remettre à des tiers appropriés pour le transport. Cela inclut entre autres
    1. les envois individuels non palettisés avec :
     a) un poids supérieur à 40 kg,
     b) une longueur maximale de 300 cm,
     c) une largeur maximale de 120 cm,
     d) une hauteur maximale de 200 cm.
     e) les envois palettisés d’un poids supérieur à 300 kg
     f) Marchandises dangereuses avec plus de 999 points ou des règles de chargement en commun qui se heurtent,
     g) les marchandises notoirement dangereuses telles que les piles et accumulateurs rechargeables au lithium-ion,
     h) cette liste n’est pas exhaustive.
    2. le donneur d’ordre doit par la suite supporter intégralement tous les frais d’un envoi constaté par le preneur d’ordre comme étant diversement dangereux. Il s’agit entre autres
     a) les frais forfaitaires d’un nouveau pesage de CHF 25.00 par envoi, plus le tarif au poids corrigé,
     b) les frais supplémentaires de tiers appropriés chargés par le preneur d’ordre de transporter les envois évacués, pour lesquels le preneur d’ordre donne expressément son accord,
     c) les frais de rapatriement,
     d) tous les autres frais, droits, taxes et amendes résultant d’une information erronée ou d’une omission d’un envoi non conforme/dangereux, mais au moins 25 CHF.
  5. Le preneur d’ordre se réserve le droit d’éliminer correctement les envois exclus du transport ou de refuser un ordre de transport sans donner de raison, les frais étant à la charge du donneur d’ordre. Le preneur d’ordre n’est pas responsable des mesures, décisions, coûts ou conséquences qui en découlent.

 

III Prise en charge et livraison

  1. Prise en charge de la commande : la commande est considérée comme prise en charge à l’acceptation ou, au plus tard, à la remise de l’envoi par le donneur d’ordre. L’exécution a lieu dès que les conditions de circulation et la disposition des véhicules le permettent. Toutes les commandes sont en principe exécutées avec un seul véhicule et un seul chauffeur. Le preneur d’ordre peut choisir des moyens de transport appropriés et faire appel à des tiers. Chaque colis doit porter une étiquette bien visible, conforme aux instructions du contractant. Avant d’accepter l’envoi, le preneur d’ordre peut, sans y être obligé, vérifier le contenu, le nombre, l’état, l’aptitude au transport et les données de la commande et ouvrir l’envoi sur instruction des autorités.
  2. Prise en charge physique : la preuve de la prise en charge de l’envoi est le premier scan de l’étiquette sur l’envoi ou la signature du chauffeur. Le donneur d’ordre doit s’assurer que l’envoi est correctement étiqueté, marqué et remis en état de transport et qu’il ne présente aucun danger pour d’autres biens ou personnes. La vérification de ces spécifications incombe au contractant et non au chauffeur. Les ré-étiquetages nécessaires sont payants et sont facturés au minimum CHF 25.00. Le contractant n’assume aucune responsabilité pour les envois mal ou insuffisamment étiquetés qui ont dû être étiquetés ultérieurement.
  3. Délais de livraison : Si des délais de livraison contraignants sont convenus par écrit, ceux-ci commencent à courir à partir de la prise en charge de l’envoi par le contractant. Un délai supplémentaire d’au moins 24 heures est accordé si le destinataire n’est pas trouvé ou si la livraison n’est pas possible pour d’autres raisons non imputables au contractant.
  4. Livraisons en lieu de dépôt : Les envois peuvent être déposés dans des lieux de dépôt convenus, si cela a été convenu par écrit avec l’expéditeur et/ou le destinataire. L’envoi est considéré comme livré au moment du dépôt et la responsabilité de l’exécuteur prend fin au moment du dépôt à l’emplacement de dépôt désigné par le donneur d’ordre/destinataire, qui doit être librement accessible, antivol, verrouillable et protégé contre les intempéries (ci-après les « critères »). Si le lieu de dépôt ne répond pas à ces critères ou s’il n’est pas adapté aux marchandises dangereuses, l’entrepreneur décline toute responsabilité. Le chauffeur décharge l’envoi en toute bonne foi et sans quittance à l’emplacement de dépôt convenu et le donneur d’ordre renonce expressément à une quittance du destinataire. En cas d’absence de données géographiques au moment de la livraison, par exemple en raison d’une mauvaise connexion de téléphonie mobile, le contractant n’assume aucune responsabilité pour ces défauts ou pour des défauts techniques similaires. Les conditions des prestataires de services mandatés s’appliquent en outre.
  5. Les adresses de boîtes postales ne seront pas livrées par le Prestataire ni par ses sous-traitants.
  6. Livraison : Pour les envois dont la réception a été refusée par le destinataire ou qui n’ont pas pu être livrés pour d’autres raisons non imputables à l’entrepreneur et pour lesquels il n’existe pas d’autre accord écrit, les envois sont généralement retournés à l’expéditeur conformément à la liste officielle des tarifs, mais au moins au prix convenu pour l’envoi et aux éventuels frais supplémentaires, comme par exemple un dédouanement et une prime de transbordement de 25 CHF.
  7. En l’absence d’enregistrement d’un emplacement de dépôt ou d’un accord de livraison, la livraison des envois en journée est généralement effectuée contre signature au destinataire, sauf si des instructions légales l’interdisent. Les coordonnées géographiques du scan de livraison, si elles sont disponibles, sont considérées comme une preuve de livraison pour les envois déposés à juste titre (instructions existantes, enregistrement de l’emplacement de dépôt ou accord de livraison).
  8. Le donneur d’ordre et ses agents ne peuvent être tenus responsables de l’exactitude et de la lisibilité du récépissé de livraison que le destinataire indique lui-même sur le scanner ou les documents de livraison.
  9. L’acceptation sans réserve de la marchandise par la signature du destinataire présent dans la journée entraîne l’extinction de tous les droits envers le contractant découlant du contrat de transport.
  10. En cas de livraison à des lieux de dépôt convenus et/ou après instruction sur la base d’un accord de livraison, l’envoi est considéré comme accepté sans réserve au moment du scannage de livraison.

 

IV.  Responsabilité du contractant
(A) Transports nationaux :

  1. Dispositions complémentaires : Pour les transports internationaux, les règles de la CMR, de la CIM et de la Convention de Montréal s’appliquent à titre complémentaire.

 

(B) Transports internationaux :

  1. En cas de transport international, les dispositions des conventions internationales sont applicables à titre complémentaire (article I. point 3.).

 

V. Obligations de l’expéditeur

  1. Obligations de l’expéditeur : l’expéditeur doit s’assurer que l’envoi est adapté au transport et correctement emballé. Les envois particulièrement précieux, dangereux ou sensibles au facteur temps doivent faire l’objet d’une notification écrite préalable et être confirmés par le contractant.
  2. Couverture d’assurance : il est de la responsabilité de l’expéditeur de souscrire, si nécessaire, une assurance appropriée pour couvrir les risques en cas de perte ou de dommage.

 

VI Ajustement de la facture et poids volumétrique

  1. Calcul des frais de transport : les frais de transport sont basés sur le poids réel ou le poids volumétrique (poids soumis à des frais de transport), le plus élevé des deux.
  2. Calcul du volume : Le poids volumétrique est calculé selon la formule Volume = L x l x H (cm) / 5000. Si le poids volumétrique est supérieur au poids réel, les frais de port seront recalculés sur cette base.
  3. Contrôles : Le contractant se réserve le droit de vérifier les envois et de corriger les frais de transport et le montant de la facture en conséquence si les valeurs indiquées ne sont pas correctes. 
  4. Frais de représentation : Le contractant peut facturer des frais de traitement pour les adaptations et corrections des points 1 à 3 ci-dessus, avec un minimum de CHF 25.00 par adaptation.

 

VII Dispositions relatives au dédouanement

  1. Responsabilité du donneur d’ordre : le donneur d’ordre doit fournir tous les documents nécessaires au dédouanement de manière complète et correcte. Toute information incomplète ou erronée peut entraîner des conséquences civiles et pénales. Tout droit de recours à la charge du contractant est exclu.  
  2. Mandat : Lors de la remise de l’Envoi, le Prestataire est, dans la mesure où cela est autorisé, mandaté en tant qu’agent en douane. Il peut sous-traiter le dédouanement à un tiers, ce que le donneur d’ordre autorise par la présente. Les conditions générales et les tarifs du prestataire de services douaniers mandaté s’appliquent, avec au minimum les montants suivants :  
  3. Droits de douane : Le contractant perçoit les frais suivants pour le dédouanement :
    1. Frais de douane pour l’import/export : CHF 65,00 par dédouanement,
    2. Frais de traitement : CHF 25,00 par dédouanement,
    3. Frais d’utilisation de la ZAZ : CHF 15,00 par facture,
    4. Frais de contrôle physique : CHF 50,00 par envoi.
  4. Responsabilité en cas de retards : Le donneur d’ordre est responsable de tous les frais supplémentaires occasionnés par des retards dus à des documents douaniers incomplets ou incorrects. Si le destinataire ne s’acquitte pas de son obligation de paiement dans les 10 jours, le donneur d’ordre est collectivement responsable de tous les frais encourus et facturés.
 
VIII Droit de rétention/gage
  1. Droit de gage : le preneur d’ordre dispose d’un droit de gage sur les biens remis pour toutes les créances résultant de la transaction. Si le donneur d’ordre ne paie pas dans le délai imparti, les biens peuvent être vendus sans autre formalité.


IX. Protection des données

  1. Traitement des données à caractère personnel : Le contractant traite les données à caractère personnel du client et des autres personnes concernées uniquement dans le cadre des lois applicables en matière de protection des données et exclusivement aux fins de l’exécution du contrat. 
  2. Informations complémentaires : Veuillez consulter les informations sur la protection des données ainsi que les contrats et les conditions générales des produits, services, prestations ou partenaires concernés.


X. Lieu d’exécution, juridiction compétente et droit applicable

  1. Lieu d‘exécution et juridiction compétente : Le lieu d’exécution et la juridiction compétente pour toutes les réclamations contractuelles est le siège du contractant à Winterthur, Suisse. 
  2. Droit applicable : seul le droit suisse est applicable. En cas de divergence entre les différentes versions linguistiques de ces CGV, la version allemande fait foi.  
  3. Modifications des CGV : Le preneur d’ordre se réserve le droit de modifier unilatéralement les présentes CGV à tout moment. Les modifications seront communiquées au client en temps utile.  
  4. Remarque sur le genre : pour faciliter la lecture, le masculin générique a été utilisé dans la plupart des cas. Les termes utilisés dans ces conditions générales se réfèrent à tous les sexes, sauf indication contraire.